一般情況下，按照規(guī)定，乘客吃剩下的飛機(jī)餐都是要丟掉的。但近日，一名空姐卻在機(jī)艙里偷吃乘客剩下的飛機(jī)餐，還被拍下了視頻。

據(jù)澎湃新聞消息，近日，一段“空姐吃多份飛機(jī)餐”的視頻熱傳。有網(wǎng)友稱這名空姐是海南航空空姐“該空乘人員面前擺了一排飛機(jī)餐，而她竟然每盒都吃了一口”。據(jù)視頻顯示，該空姐面前擺了一長排打開的飛機(jī)餐，大概 15 盒左右。但并非一些網(wǎng)友所說每盒都吃了一口，她是吃了其中一盒的菜。

12 月 7 日，烏魯木齊航空公司回應(yīng)視頻中的空姐確為公司乘務(wù)員，未按規(guī)定處理剩余餐食，試吃數(shù)份被拍下。目前已被給予停飛調(diào)查處分。

對此，網(wǎng)友議論紛紛。有網(wǎng)友稱，機(jī)組餐比乘客的飛機(jī)餐好吃多了，不明白這空姐為什么要這么做。不過，更多的網(wǎng)友則認(rèn)為，只是吃了本該扔掉的食物就停職，有點(diǎn)小題大做。如果不是餓到一定程度，誰愿意去偷吃剩余的餐食。比起偷吃的空姐，網(wǎng)友認(rèn)為偷拍的人才可怕，肯定是和這名空姐有過節(jié)。

初聞此事，結(jié)合新聞標(biāo)題中的“偷吃”二字，本人理所當(dāng)然地認(rèn)為，涉事空姐行為不當(dāng)，懲戒便是。然而，細(xì)讀新聞方知，原來標(biāo)題中的飛機(jī)餐是“剩余”的。難怪有網(wǎng)友在評論中為視頻中的空姐打抱不平：既然是剩余的，試吃一下有何不可？如此一來，倒讓筆者心中產(chǎn)生了不少疑惑。

平時經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友，想必偶爾會對空姐提供的餐食不感興趣。這些剩余的餐食，究竟去了哪里？此次事件后，航空公司在回應(yīng)中特意強(qiáng)調(diào)，乘務(wù)員“并未按照標(biāo)準(zhǔn)流程對剩余餐食進(jìn)行處理”。那么，所謂的“標(biāo)準(zhǔn)流程”是什么？公眾似乎對此知之甚少。

在好奇心的驅(qū)使下，本人遍求網(wǎng)絡(luò)。在“知乎”上，有乘務(wù)員匿名回答稱，在行程結(jié)束后，他們會將剩余餐食帶回家。有時機(jī)場內(nèi)的工作人員也會將剩余餐食占為己有?？梢?，如今這位涉事空姐的所作所為，可能并非偶然現(xiàn)象。

網(wǎng)絡(luò)上的一則舊聞更是讓我大吃一驚。2016年，有多家媒體報道，在杭州蕭山國際機(jī)場附近的新港村里，不少商販將飛機(jī)上剩余的餐食從垃圾堆里回收出來，再次出售。據(jù)記者的調(diào)查，一些機(jī)場垃圾處理工人也參與其中。這就說明，機(jī)場處理剩余食物的“標(biāo)準(zhǔn)流程”中有存在紕漏的可能。原來，蕭山國際機(jī)場客艙垃圾處理業(yè)務(wù)由第三方承包，在層層轉(zhuǎn)包的環(huán)節(jié)中，出了問題。

事發(fā)之后，蕭山機(jī)場方面稱會在分揀點(diǎn)設(shè)置監(jiān)控，嚴(yán)格管理。時過境遷，整改措施有沒有效果，我們不得而知。國內(nèi)機(jī)場數(shù)量眾多，是否都能做到科學(xué)、合理地處理剩余餐食？要知道，飛機(jī)餐食保質(zhì)期短，若真流入市場可能會造成嚴(yán)重的食品安全問題。如此說來，此次空姐“偷吃”事件倒為所有人敲響了警鐘。

回過頭來說，將飛機(jī)上的剩余餐食統(tǒng)統(tǒng)送往垃圾場掩埋，算不算萬全之策？從視頻中來看，剩余餐食的份數(shù)可真不少。中國的民航航線如此繁密，剩余餐食堆積如山也許是個現(xiàn)實(shí)問題。快刀斬亂麻，一扔了事確實(shí)是個省事的辦法，但也會形成巨大的浪費(fèi)?！凹热皇鞘Ｏ碌模o員工食用問題也不大吧。”部分網(wǎng)友的意見未必正確，可同樣值得關(guān)注。民航與機(jī)場方面不知是否就此事進(jìn)行過探討？處罰空姐不難，難的是科學(xué)決策。一旦遇到輿論壓力，即以粗線條的處理方法應(yīng)對，恐怕難以服眾。

還有網(wǎng)友指出，“既然是剩下的，有必要十幾盒都打開排得整整齊齊挑著吃，每一盒都看不出來被吃過嗎？”網(wǎng)友想知道航空公司處理剩余餐食的標(biāo)準(zhǔn)流程，別是試吃完了再給乘客——這也是本人心中的另一個疑惑。“試吃”又是怎么一回事，乘務(wù)員試吃飛機(jī)餐食能起到哪些作用？試吃完了再給乘客？雖有些危言聳聽，但也讓人細(xì)思恐極。

如此看來，空姐“偷吃”剩余餐食，就不再是一樁看看就過的花邊新聞。航空公司處理剩余餐食的“標(biāo)準(zhǔn)流程”是什么？是否得到嚴(yán)格執(zhí)行？我想，比起航空公司一紙冰冷的聲明來，公眾更希望得到上述問題的答案。