共享經(jīng)濟(jì)概念大熱，雖然像ofo、摩拜的共享單車(chē)龍頭還未實(shí)現(xiàn)盈利。但并不影響其的吸金能力。最近又出了一個(gè)新的“滴滴打驢”！剛火就被叫停了！什么是滴滴打驢？滴滴的新業(yè)務(wù)嗎？為何上線幾天就被有關(guān)部門(mén)查封。

近段時(shí)間，南寧街頭出現(xiàn)了一種新的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)——“驢的出行”，可以在網(wǎng)上約電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)出行，被網(wǎng)友稱為“滴滴打驢”。12月22日下午，南寧市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“驢的出行”接單客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為涉嫌違規(guī)，已叫停相關(guān)服務(wù)。

南寧街頭出現(xiàn)“網(wǎng)約電動(dòng)車(chē)”

12月中旬以來(lái)，南寧市區(qū)道路上出現(xiàn)不少身穿熒光綠外套、頭戴小紅帽的電動(dòng)車(chē)騎手，他們均來(lái)自一個(gè)名叫“驢的出行”的網(wǎng)上平臺(tái)，可以用電動(dòng)車(chē)為市民提供類似網(wǎng)約車(chē)的載客服務(wù)。

滴滴打驢

在軟件的官方公眾號(hào)介紹上，自稱它是一個(gè)以電動(dòng)車(chē)為主的生活共享服務(wù)軟件，涵蓋出行打車(chē)能功能，只要有電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)都能在平臺(tái)上賺錢(qián)，根據(jù)出行距離實(shí)時(shí)收費(fèi)，年滿18周歲均可注冊(cè)，接單賺錢(qián)。

南國(guó)早報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該平臺(tái)隸屬于廣西驢來(lái)驢往信息科技有限公司。該公司的微信公眾號(hào)簡(jiǎn)介稱，“驢的出行”是一款以電動(dòng)車(chē)為主的生活共享服務(wù)軟件，只要有電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)，都能在平臺(tái)上賺錢(qián)，軟件涵蓋出行打車(chē)、新車(chē)買(mǎi)賣(mài)、二手車(chē)等功能。

不過(guò)，因?yàn)槟蠈幨薪闺妱?dòng)車(chē)、摩托車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，該平臺(tái)也缺乏營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，目前已被查封叫停。

想創(chuàng)業(yè)是好事，但請(qǐng)下次先看好法律再上路。

支持合法化！有些近的地方，出租車(chē)不愿意走，擁堵路段也不愿意走，真有了“滴滴打驢”的話，會(huì)方便省事多了。

不過(guò)，也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑稱：

“驢的出行”沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，萬(wàn)一電動(dòng)車(chē)在路上出了事，責(zé)任劃分和理賠是個(gè)難題。

既然說(shuō)導(dǎo)這里了，那就說(shuō)說(shuō)跟共享單車(chē)、滴滴打驢相關(guān)的上市公司有哪些吧！

深中華A：主營(yíng)自行車(chē)及零配件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售;上海鳳凰：主營(yíng)業(yè)務(wù)為自行車(chē)和轎車(chē)配件;中路股份：主營(yíng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售自行車(chē)及零部件、燃?xì)庵?chē)、電動(dòng)助力車(chē)、特種車(chē)輛、自行車(chē)相關(guān)的配套產(chǎn)品，以及進(jìn)出口和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)等。信隆健康：主營(yíng)業(yè)務(wù)自行車(chē)零配件，運(yùn)動(dòng)器材，康復(fù)輔助器材。華西股份(9.95 -0.20%)：子公司出資5億元設(shè)立上海一村股權(quán)投資公司投資股權(quán)投資。一村資本領(lǐng)投優(yōu)拜單車(chē)。姚記撲克(17.09 +0.71%)：投資參股自行車(chē)生產(chǎn)商中德索羅門(mén)。華訊方舟(15.60 -1.70%)：投建年產(chǎn)4萬(wàn)輛碳纖維復(fù)合材料自行車(chē)項(xiàng)目。

電動(dòng)車(chē)相關(guān)個(gè)股：天賜材料、大洋電機(jī)、萬(wàn)向錢(qián)潮、國(guó)機(jī)汽車(chē)、天汽模、欣旺達(dá)、新宙邦、德賽電池、動(dòng)力源、億緯鋰能、佛塑科技、拓邦股份、曙光股份及宇通客車(chē)等

據(jù)了解，廣西驢來(lái)驢往信息科技有限公司注冊(cè)于2016年12月2日，注冊(cè)資本為200萬(wàn)元，法定代表人為黃樂(lè)，共有3名股東。

此前，黃樂(lè)接受媒體采訪時(shí)稱，自己曾是一名滴滴司機(jī)，由于看到網(wǎng)約車(chē)日益被人們所接受，而南寧有大量電動(dòng)車(chē)可進(jìn)行資源利用，于是首創(chuàng)了這個(gè)網(wǎng)約電動(dòng)車(chē)模式。僅推出三天，“驢的出行”平臺(tái)下載量就已近5000，而電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量也將近500輛。

免責(zé)申明：以上個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資性建議。

滴滴打驢來(lái)了！“滴滴打船”還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

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