圖片來源：中國新聞網(wǎng)視頻截圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，由中車長春軌道客車股份有限公司研制的首批美國波士頓橙線地鐵車在長春順利下線，預(yù)計(jì)在今年12月份運(yùn)抵美國。這是中國首批具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的美國標(biāo)準(zhǔn)地鐵車。

波士頓地鐵是美國第一條地鐵，從1897年投入使用至今已有100多年的歷史。2014年10月，中車長客股份公司中標(biāo)284列波士頓紅線和橙線地鐵，這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球招標(biāo)中首次勝出。

在長春下線的波士頓橙線地鐵車采用不銹鋼車體，運(yùn)營時(shí)速63英里，車輛服務(wù)年限達(dá)30年。

中車長客股份公司副總工程師于青松說，(這輛車)在40公里時(shí)速碰撞的時(shí)候，車體乘客的區(qū)域沒有任何變形，這樣對整個(gè)的運(yùn)營組織、運(yùn)營安全、乘客的安全帶來極大的好處。

1897年投入使用的波士頓地鐵是美國第一條地鐵線路，至今已有百余年歷史。2014年10月，中車長客股份公司中標(biāo)284列波士頓紅線和橙線地鐵，這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球招標(biāo)中首次勝出。

今年10月，首批美國波士頓橙線地鐵車在中國長春下線，這也是中國首批具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的美國標(biāo)準(zhǔn)地鐵車。

這批四輛橙線地鐵系經(jīng)上海港到新澤西港后運(yùn)到MBTA廠房，是第一批從中國運(yùn)來的試駕車輛，專業(yè)人員已開始在廠房內(nèi)進(jìn)行檢查。MBTA表示，等到六輛全部組裝好的試駕車輛運(yùn)來后，還將進(jìn)行數(shù)月的測試。

2015年9月，中國中車在美國投資興建了第一個(gè)制造基地——中車春田工廠，這個(gè)占地40英畝的工廠能夠完成車輛總裝配、轉(zhuǎn)向架裝配、試驗(yàn)和售后等工作，預(yù)計(jì)2018年初投入使用。按照計(jì)劃，波士頓地鐵后續(xù)車輛將在中車春田工廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

2015年9月，中車在美國投資興建了第一個(gè)制造基地——中國中車春田工廠，預(yù)計(jì)2018年初投入使用。按照計(jì)劃，波士頓地鐵后續(xù)車輛將在中車春田工廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

美國中車麻省公司副總裁賈波表示，產(chǎn)品的出口創(chuàng)匯到(實(shí)行)本地化經(jīng)營，(這是)整個(gè)中車未來國際化的一個(gè)關(guān)鍵步驟吧，相信我們會越來越好。

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