參考消息網(wǎng)4月22日報道美媒稱，維珍澳大利亞航空成為澳大利亞因新冠疫情而受害的最大企業(yè)，疫情讓這家債務(wù)纏身的航空公司失去了幾乎所有收入。

據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站4月21日報道，這家總部設(shè)在布里斯班的航空公司當(dāng)?shù)貢r間21日在一份聲明中說，德勤將托管該公司。管理層將負(fù)責(zé)尋找新投資者，以注入資本、重組債務(wù)或?qū)ふ屹I家來挽救公司。

德勤四大高管之一沃恩·斯特勞布里奇表示：“我們已經(jīng)啟動程序，詢問各方是否有意參與該企業(yè)的資本重組及未來發(fā)展。到目前為止，多方已經(jīng)表達了興趣?！?/span>

報道指出，維珍澳大利亞航空和上個月破產(chǎn)的英國最大國內(nèi)航空公司弗萊比航空公司一起，成為航空業(yè)第一批新冠疫情受害者。航空公司受到國內(nèi)和國際旅行禁令的打擊，被迫尋求政府援助。維珍澳大利亞航空1萬多名員工中已經(jīng)有80%停職。

截至2019年底，維珍澳大利亞航空的債務(wù)超過50億澳元（1澳元約合4.49人民幣），由于新冠疫情沖擊而停止幾乎所有業(yè)務(wù)并請求政府援助失敗后，該公司的命運懸而未決。此前該公司請求政府提供14億澳元貸款助其渡過危機。

報道稱，一旦董事們認(rèn)定公司無清償能力或瀕臨破產(chǎn)，他們通常會任命一名自愿的管理人。維珍澳大利亞航空在2019年底擁有大約11億澳元現(xiàn)金。在澳大利亞兩強競爭的航空市場上，維珍澳大利亞航空被澳洲航空公司壓制，已有7年沒有盈利。

維珍澳大利亞航空的生存之戰(zhàn)引發(fā)了與其國內(nèi)對手的丑陋爭斗。澳洲航空聲稱，維珍不應(yīng)該獲得緊急救助，維珍則指責(zé)澳洲航空散布有關(guān)其現(xiàn)金狀況惡化的虛假謠言——澳洲航空否認(rèn)了這一指控。

彭博社援引《澳大利亞金融評論報》的報道稱，至少有兩家收購集團準(zhǔn)備接管維珍澳大利亞航空。

據(jù)國際航空運輸協(xié)會說，在全球范圍內(nèi)，受新冠病毒影響，航空公司今年的機票銷售額可能損失3140億美元（1美元約合7.08人民幣）。

雖然美國和歐洲各國政府都出手相助或表示打算出手相助，但澳大利亞政府卻不愿入股一家虧損的國內(nèi)航空公司。

維珍澳大利亞航空的股票本月早些時候被暫停交易，重組談判仍在繼續(xù)。該公司股票當(dāng)?shù)貢r間4月4日的交易價為每股不到0.09澳元，估值為7.26億澳元。

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