IT之家 9 月 18 日消息，此前有消息稱，哈啰正在逐步放棄此前重點(diǎn)投入的兩輪電動(dòng)車售賣業(yè)務(wù)，各地線下專賣店陸續(xù)關(guān)閉，其在兩輪電動(dòng)車上的業(yè)務(wù)重點(diǎn)也轉(zhuǎn)向租賃模式。

對(duì)此，哈啰向新浪科技回應(yīng)稱，電動(dòng)車業(yè)務(wù)于年初進(jìn)行了積極轉(zhuǎn)型，從用戶需求及哈啰科技優(yōu)勢(shì)的角度出發(fā)，將平臺(tái)門店從原先的電動(dòng)車售賣模式，轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車租賃模式。以日租、月租、季租等方式，滿足用戶旅游、求學(xué)、務(wù)工等不同場(chǎng)景的電動(dòng)車租賃需求，較多門店已在轉(zhuǎn)型中獲得較為豐厚的財(cái)務(wù)回報(bào)。轉(zhuǎn)型過(guò)程中，有部分原先合作門店停止合作，也有更多新的門店加入哈啰平臺(tái)。

對(duì)于停止合作門店售賣的車輛，哈啰稱支持用戶車輛的質(zhì)保及售后服務(wù)，客戶可以在哈啰 App 上一鍵報(bào)修，也可在哈啰 App 咨詢?cè)诰€客服或撥打客服電話進(jìn)行反饋處理。

IT之家查詢公開(kāi)資料獲悉，哈啰出行于 2020 年正式進(jìn)軍自主品牌的兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)；2021 年發(fā)布了適用于兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品的 VVSMART 超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，并推出了三款兩輪電動(dòng)車。2020 年，哈啰電動(dòng)車門店僅有 100 多家，在 2021 年迅速擴(kuò)張至 3000 多家，年銷量也達(dá)到了 60 萬(wàn)輛左右。

然而 2023 年初，哈啰出行 CEO 楊磊在一場(chǎng)關(guān)于電動(dòng)車業(yè)務(wù)的交流中坦言，電動(dòng)車業(yè)務(wù)的發(fā)展并不符合預(yù)期，“電動(dòng)車確實(shí)是我們做的生意里面鏈條最長(zhǎng)、最重且最苦的生意，這樣的生意對(duì)成本、效率等要求很高，像互聯(lián)網(wǎng)的人力成本偏高，這就是一個(gè)很直接的問(wèn)題?！彼€提到，哈啰在電動(dòng)車業(yè)務(wù)上走了一些彎路，虧掉了一些錢。