小米SU7買了嗎？沒買的先別著急，咱可以看看SU7Ultra 合不合適！

不得不說，帥是真帥！

多少錢呢？人雷總說了，有億點點小貴：81.49萬！

就在昨天早上，小米才宣布了SU7 Ultra的原型車，在紐北跑出了6分46秒874的成績，成為了紐北歷史上的最快速四門車。

而SU7 Ultra的最大特點呢，也就是：快！百公里加速僅1.98秒。

什么概念？咱來對比下，售價199萬的保時捷Taycan Turbo GT零百加速時間為2.3秒；特斯拉Model S Plaid零百加速時間為2.1秒。

為什么SU7 Ultra這么快？因為它搭載的是雙V8s+V6s三電機全輪驅動，采用了寧德時代的麒麟賽道版電池包，聯(lián)手打造了高達1548PS的最大馬力；同時極速能達350公里，和高鐵的速度差不多。

用雷總的話來說就是：汽車科技巔峰表現(xiàn)，千萬級超跑才具備的實力。

雖然這話……有點……，但秋香覺得，對于一個年級造車新生來說，SU7 Ultra的出現(xiàn)，就已經很炸裂了。即使預售價是81.49萬元，但在發(fā)布會當晚依舊創(chuàng)造了10分鐘3680輛的小訂量。

但話說回來，雷軍為什么要砸重金造四門跑車呢？

其實從發(fā)布會上他反復提及的“紐北調?！本椭懒耍∷^的“紐北調?！保侵钙噺S家以德國紐博格林北環(huán)賽道為標準，對車輛進行的調試和優(yōu)化。

而過去，紐北賽道資深玩家多為保時捷、奧迪、奔馳等豪華品牌。向紐北發(fā)出挑戰(zhàn)，這就很符合小米汽車堅持研發(fā)、技術創(chuàng)新和后發(fā)制人的氣質了。

所以說啊，小米SU7 Ultra不只是雷軍單純追求駕駛樂趣的一次技術試驗，正如他發(fā)布會上說的：SU7 Ultra就是為那些超越平凡生活、向往巔峰性能、向往快意人生的人，所打造的終極Dream Car！

但是要81.49萬呀雷總，說白了就是少數(shù)骨灰級米粉的Dream Car！

但咱沒有81.49萬也沒關系，599元的SU7 Ultra車模還不能全款拿下嘛！果然，第一臺超跑，還得是雷軍來安排！