據(jù)悉，捷豹路虎在四年前宣布的全球戰(zhàn)略中做出了一個(gè)非常重要的決定，該品牌計(jì)劃從2025年起轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)豪華品牌。然而，隨著時(shí)間的推移，雖然新的電動(dòng)汽車尚未亮相，但內(nèi)燃機(jī)車型或?qū)⒚媾R“末日”。事實(shí)上，在英國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)停止銷售配備傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的捷豹路虎新車。

這意味著英國(guó)市場(chǎng)將不再推出新款捷豹路虎車型。此前，E-Pace、XE、XF和F-Type已經(jīng)被砍掉，現(xiàn)在F-Pace 也退出了。一份聲明顯示：“從2024年11月起，捷豹新車的銷售將提前結(jié)束。我們現(xiàn)在已經(jīng)停止分配我們當(dāng)前一代的Jaguar汽車”。

盡管這些SUV仍然為英國(guó)以外的市場(chǎng)生產(chǎn)，但它們的日子也不多了。在新一波電動(dòng)汽車到來(lái)之前，英國(guó)客戶可以購(gòu)買一輛經(jīng)過(guò)認(rèn)證的帶有Leaping Cat的二手車。F-Pace是其2023年最受歡迎的產(chǎn)品，在SUV車型火熱的當(dāng)下，這并不是一個(gè)特別大的數(shù)字，但它仍然高于所有其他車型產(chǎn)生的體積總和。

自2008年以來(lái)被塔塔汽車收購(gòu)之后，捷豹路虎被推向高端市場(chǎng)。它將不再與寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪等公司相媲美。相反，它將與賓利和阿斯頓馬丁等公司競(jìng)爭(zhēng)。該品牌重塑后的第一款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將成為保時(shí)捷Taycan的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一款與Bentayga競(jìng)爭(zhēng)的SUV將于2026年上市。兩者都將以專用的Jaguar Electrified Architecture為基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，捷豹計(jì)劃在今年年底前在美國(guó)推出一款概念車。這款四門豪華GT后續(xù)量產(chǎn)車型的起價(jià)將超過(guò)100000英鎊（相當(dāng)于近130000美元）。第一款車型要到2026年才會(huì)在英國(guó)上市銷售，在一年多的時(shí)間里，捷豹路虎不會(huì)在英國(guó)銷售任何新車。