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嵐圖CEO盧放:國外大廠拆車研究嵐圖追光 產(chǎn)品力已遠(yuǎn)超BBA

 2024-11-06

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快科技11月5日消息,嵐圖CEO盧放今晚發(fā)布視頻稱,嵐圖追光的產(chǎn)品力已經(jīng)遠(yuǎn)超BBA。

嵐圖CEO盧放:國外大廠拆車研究嵐圖追光 產(chǎn)品力已遠(yuǎn)超BBA

盧放表示,之前有很多國外大廠,拆車研究嵐圖汽車。他知道是,嵐圖追光這款車,被歐洲和日本的大廠拆的較多,他們還是很認(rèn)可嵐圖追光的產(chǎn)品力。

嵐圖追光這款車型的產(chǎn)品力,無論在操控性能、空間上等,都遠(yuǎn)超過寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等傳統(tǒng)豪華車型。

盧放還舉例稱,他五一期間開了一輛奧迪A6長途自駕,結(jié)果發(fā)現(xiàn)與自駕車型對比很難開。

比如在高速上,他開嵐圖追光的話,肯定就打開NOA智駕了,但他開奧迪的話,完全用不了,開車過程很焦慮。

盧放坦言,從產(chǎn)品力方面,嵐圖追光是吊打BBA這些車型的;但從品牌力來看,嵐圖汽車畢竟才成立沒幾年,今年才發(fā)布第4款車型,要想讓用戶認(rèn)可品牌,用戶必須要通過大量的產(chǎn)品體驗(yàn)。

但是,用戶在選車的時(shí)候,新品牌可能還沒有進(jìn)入用戶的選擇權(quán),因此,他們會跟這些用戶展開深度的共創(chuàng),包括產(chǎn)品、體驗(yàn)等方面,全部都進(jìn)行優(yōu)化、迭代。

所以,他也希望用戶更夠感知到嵐圖追光的好,并且主動(dòng)推薦。嵐圖也會讓用戶朋友們知道,這幾年,我們中國汽車品牌,實(shí)際上已經(jīng)遠(yuǎn)超BBA了。

嵐圖CEO盧放:國外大廠拆車研究嵐圖追光 產(chǎn)品力已遠(yuǎn)超BBA